-
roulement à billes
-
auto alignement roulement à billes
-
Billes à contact oblique
-
roulements à rouleaux sphériques
-
roulement à rouleaux cylindriques
-
roulement à rouleaux coniques
-
roulement à aiguille radial
-
Roulement plat sphérique
-
Incidence axiale de butée à billes
-
butée à rouleaux
-
roulements à palier
-
Logement de bloc de Plummer
-
M. ArleiFacile à parler avec, le service très professionnel et rapide, la qualité de drapeau est bon superbe. Améliorez même que nous avons passé commande du Brésil ! !
-
M. AntonioVous toujours pouvez me donner le meilleur plan, et il laisse mon client se sentir grand, j'espèrent que nous pouvons avoir l'autre chance à la coopération.
-
M. ErhanBons produits, bon service, bonne plate-forme d'approvisionnement !
De nouveau aux incidences angulaires arrières de contact/aux incidences angulaires de contact double rangée de Skf
Type: | Roulement à billes de contact angulaire | Matériau: | acier d'incidence |
---|---|---|---|
Liquidation: | C0, C2, C3, C4 | Estimation de précision: | P6 |
Surligner: | roulements de contact angulaire double rangée,scellé contact oblique |
Série angulaire roulement à billes QJ311 du contact NTN de haute précision avec moins de frottement de coefficient
Description de produit détaillée
Le roulement à billes de contact angulaire peut résister à la charge radiale et à la charge axiale simultanément, aussi bien qu'aux charges pures d'axe. Elles ont une vitesse plus élevée de limite. Les incidences de haute précision et de grande vitesse prennent habituellement 15 degrés d'angle de contact. L'angle de contact décident la capacité de charge axiale. Des arrêtoirs sont faits de laiton, résines synthétiques ou d'autres sujet à différents caractéristiques d'incidence et états d'application.
la Simple-rangée les roulements à billes qu'angulaires de contact peuvent adapter à la charge axiale dans une direction, si supportant la charge radiale, il soulèvera la force axiale supplémentaire. Et seulement déplacement axial limité de l'axe ou du logement dans une direction. L'angle de contact des roulements à billes angulaires de contact est 40, ainsi vous pouvez se permettre une grande charge axiale. La conception du roulement à billes de contact angulaire est inséparable, taille d'épaule des deux côtés des inners et les anneaux externes sont différents. Afin d'augmenter la capacité de charge de rapport, plus bas un côté de l'épaule, de sorte que l'incidence puisse être montée dans plus de boules.
Les paires de roulements à billes angulaires de contact peuvent adapter aux charges radiales comme charge bidirectionnelle radiale et axiale combinée par principal ou sous la charge purement radiale. La configuration tandem peut seulement prendre à une direction simple la charge axiale, d'autres configurations peut être soumise à l'un ou l'autre de direction des charges axiales. Ce type d'incidences sont généralement soumis par les utilisateurs étant assortis de cartel de fabricants, préchargeant l'interférence après installation, les anneaux et les boules de l'acier dans l'état axial de charge initiale, de ce fait améliorant la rigidité de soutien et l'exactitude courante de soutenir le groupe entier en tant que simple.
Caractéristiques du roulement à billes de contact angulaire :
(1) les roulements à billes angulaires de contact sont particulièrement appropriés à supporter les charges (axiales et radiales) combinées. Parfois, ils peuvent supporter la charge axiale pure et également fonctionner dans une vitesse plus élevée. Sous la charge radiale, on produira la force composante axiale qui doit être contrecarrée. Ainsi les incidences sont s'ajustent normalement contre une deuxième incidence.
(2) les roulements à billes angulaires de contact de rangée simple peuvent supporter la charge axiale agissant dans une direction seulement. Dans beaucoup d'applications, des roulements à billes angulaires de contact dans les paires ou la muti-disposition devraient être employés. La portance axiale de roulements à billes angulaires de contact augmentent avec l'augmentation de l'angle de contact.
(3) les roulements à billes angulaires de contact ont des caniveaux dans les anneaux intérieurs et externes qui sont déplacés en ce qui concerne l'un l'autre en direction de l'axe d'incidence. Ceci signifie qu'ils sont conçus pour adapter aux charges combinées, i.e.simultaneously agissant les charges radiales et axiales.
La taille inclut
(0) 2 séries et (0) 3 séries
Exposition de produit :
certains d'entre elles sont énumérés ci-dessous
Dimensions de frontière (millimètres) |
Estimations de charge de base (kN) |
Vitesses de limitation (T/MN) |
La masse (kilogramme) |
Nombre d'incidence |
|||||
d |
D |
B |
Cr |
Cor |
Graisse |
Huile |
(Approximativement) |
HDBB |
NTN |
40 |
80 |
18 |
40,5 |
37 |
6700 |
9000 |
0,391 |
QJ 208 |
QJ208 |
65 |
120 |
23 |
90 |
83 |
4300 |
5600 |
1,2 |
QJ 213 |
QJ213 |
120 |
215 |
40 |
280 |
275 |
2200 |
3200 |
6,49 |
QJ 224 |
QJ224 |
30 |
72 |
19 |
44,5 |
31,2 |
6700 |
9000 |
0,42 |
QJ 306 |
QJ306 |
55 |
120 |
29 |
115 |
86,5 |
4000 |
5300 |
1,48 |
QJ 311 |
QJ311 |
110 |
240 |
50 |
328 |
345 |
2000 |
3000 |
12,4 |
QJ 322 |
QJ322 |
Avantage compétitif
1. Niveau de qualité : atteignez le même niveau que les incidences japonaises et européennes
2. Moins de coefficient de frottement
3. Vitesse de limitation élevée
4. Gamme de grande taille
5. variations de structure