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CE de la SÈCHE 65X140X48mm de NAK de alignement roulement à billes SKF de l'individu 2313K approuvé

  • 2313K Self Aligning Ball Bearing SKF NAK FAG 65X140X48mm CE Approved
  • 2313K Self Aligning Ball Bearing SKF NAK FAG 65X140X48mm CE Approved
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: DWR
Numéro de modèle: 2313K/C3 2313
Quantité de commande min: 100PCS
Délai de livraison: 5-8days
Conditions de paiement: T/T.
Capacité d'approvisionnement: Illimité par mois.
Détails sur le produit
Matériel: GCR15 Estimation de précision: P0 P6 P5 P4 P2, P0, P6, P4, P5
Structure: Auto-dressant Type: Boule, type ouvert, type scellé
Application: Machines, pièces d'automobile échantillon: aperçu gratuit disponible
Surligner:

Alignement d'individu roulement à billes

,

roulements à billes en nylon
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color φ/mm material Qty/set
black 5 pvc 996
white 3 steel 987
blue 2 steel 789
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color φ/mm material Qty/set
Description de produit

Description :

 

Des roulements à billes auto-dressants sont construits avec l'anneau et l'ensemble intérieurs de boule contenus dans un anneau externe qui a un caniveau sphérique. Cette construction permet à l'incidence de tolérer un petit désalignement angulaire résultant du débattement ou du support inexact. Le roulement à billes auto-dressant est par conséquent auto-dressant et peu sensible aux désalignements angulaires de l'axe relativement au logement.

 

Ce genre de roulements à billes sont particulièrement approprié aux applications où des débattements ou le désalignement considérables d'axe doivent être prévus. En plus, le roulement à billes auto-dressant a le plus bas frottement de tous les roulements, qui lui permet de courir plus frais même aux grandes vitesses.

 

Détail rapide :

 

Structure : Auto-dressant

Type : Boule

Matériel : GCr15, GCr15SiMn, G20Cr2Ni4A

Identification : 65mm

OD : 140mm

Largeur : 48mm

Estimation de précision : P0, P4, P5, P6

Type de joints : /

Nombre de rangée : simple,

Vibration de niveau : V1, V2, V3

Dégagement radial : C0, C3, C4

Niveau bruyant : Z1, Z2

Matériel de cage : Laiton, acier, nylon

Seuil de tolérance : ABEC-1, 3, 5, 7

Certification : OIN 9000

 

Caractéristiques :

 

Acier de haute qualité - acier ultra propre pour prolonger la vie d'incidence jusqu'à de 80%.

Technologie avancée de graisse - lubrifiants qui peuvent prolonger la vie et la représentation de graisse.

Boules de haute catégorie - tranquilles et bon fonctionnement même à la grande vitesse.

Caniveaux de finition superbes - particulièrement aiguisés pour réduire au minimum le bruit et pour améliorer la distribution et la vie de lubrifiant.

Angle de contact - offert dans des angles de 15, 25, 30 et 40 degrés.

 

Cages - disponibles dans une gamme des ensembles de cage de polyamide, d'acier et de laiton

 

La taille inclut

(0) 2 séries, (0) 3 séries, 22 séries et 23 séries,

 

l'ome de elles sont énuméré ci-dessous

 

Dimensions de frontière

(millimètre)

Calcul

Fators

Estimations de charge de base

(kN)

Vitesses de limitation

(T/MN)

La masse

(Kilogramme)

 Nombre d'incidence
d D B e Y1 Y2 Y0 Cr Cor Graisse Huile (Approximativement) DWR NTN
20 52 15 0,27 2,3 3,6 2,4 12 3,3 12000 14000 0,21 K 1205 + H 205 1205SK ; H205X
100 200 38 0,17 3,6 5,6 3,8 87,2 37,5 2800 3400 7,1 K 1222 + H 222 1222SK ; H222X
17 52 15 0,29 2,2 3,4 2,3 12,5 3,38 12000 15000   K 1304 + H 304 1304SK ; H304
90 215 47 0,24 2,7 4,1 2,8 142 57,2 2800 3400 10,34 K 1320 + H 320 1320SK ; H320X
35 80 23 0,24 1,9 2,9 2 22,5 7,38 7500 9000 0,72 2208 K + H 308 2208SK ; H308X
75 150 36 0,25 2,5 3,8 2,6 58,2 23,5 3800 4500 3,73 2217 K + H 317 2217SK ; H317X
25 72 27 0,44 1,4 2,2 1,5 31,5 8,68 8000 10000 0,63 2306 K + H 2306 2306SK ; H2306X
50 120 43 0,41 1,5 2,4 1,6 75,2 23,5 4800 6000 2,52 2311 K + H 2311 2311SK ; H2311X

 

Avantage compétitif

 

1. Niveau de qualité : atteignez le même niveau que les incidences japonaises et européennes

2. Seuil de tolérance : ABEC-1 (P0), ABEC-3 (P6)

3. Moins de coefficient de frottement

4. Vitesse de limitation élevée

5. Gamme de grande taille

6. variations de structure

Modèle d'incidence Dimension de frontière (millimètre) Estimations de charge de base (livre-force) Vitesse de limitation (min-1) Poids (Ib)
d D B Dynamique (Cr) Charge statique (cor) Graisse Huile Kilogramme
108 8 22 7 2,6 0,56 26000 33000 0,014
126 6 19 6 2,5 0,48 30000 37000 0,009
129 9 26 8 3,8 0,8 23000 29000 0,022
1200 10 30 9 5,50 1,20 23000 28000 0,034
1205 25 52 15 12,1 3,30 12000 14000 0,141
1210 50 90 20 22,7 8,1 6500 7900 0,525
1215 75 130 25 38,8 15,7 4300 5300 1,36
1220 100 180 34 69 29,7 3100 3800 3,7
1300 10 35 11 7,25 1,6 20000 24000 0,058
1305 25 62 17 18 5 9900 12000 0,257
1310 50 110 27 43,4 14,1 5600 6800 1,21
1312 60 130 31 57,2 20,8 4500 5500 1,96
1316 80 170 39 88,1 33,1 3500 4300 4,18
2200 10 30 14 7,4 1,6 23000 2900 0,047
2210 50 90 23 23,3 8,5 6500 7900 0,59
2220 100 180 46 80,9 34 3100 3800 4,98
2300 10 35 17 9,3 2,1 18000 24000 0,085
2305 25 62 24 24,4 6,6 9400 13000 0,335
2315 75 160 55 103 36,8 3400 4600 5,13
 
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nylon ball bearings

ball bearing self aligning

double ball bearing

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